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    低碳环保 小排量二手车的最终幻想

    发布时间:2012-11-28  文章录入:龙信二手车  文章来源:第一车网

    摘要:

    如今,低碳环保的小排量汽车一直以来都有着大排量汽车所无法比拟的巨大优势。小排量意味着较低的能耗,以及相对较低的环境污染。这对于全球都能源危机的今天,无疑是解决这一问题的杀手锏。

      
       小排量二手车的低排放量,又是目前日趋严峻的环境问题症结之所在。绿色出行,低碳环保,是近些年来中国一直倡导的出行理念。与此同时,业内专家也非常明确表示,小排量二手车并不代表就是低档汽车,也不代表低排量就没有强劲的动力,只要发动机的输出功率足够强大,小排量二手车一样可以获得较大的动力供给。

      小排量二手车相对较大排量车来说,在价格上无疑占有强大优势。同时,这也是大众平民消费群体准备购买此类型汽车的重要参考因素之一。汽车的排量低了,动力性能自然也就随之降了下来。对于大部分预算有限,买车也只为代步或平时家用的人群来说,小排量二手车的价格优势是无法忽视的。

      低排量意味着低油耗,低油耗就意味着开车成本的下降。在油价与欧美接轨收入与非洲接轨的时下中国,油耗成本无疑成了有车一族的一笔不小的开支。对于一般的汽车来说,每百公里的油耗在8L-10L之间左右,目前油价在8元左右。那么每行驶一千公里就要花掉640元到800元,十万公里就是64000元到80000元。对于一般的家庭用车来说,跑十万公里大概需要5年左右的时间。这个油耗还是一般小排量二手车的消耗,大排量车每百公里的油耗12L-15L也是极其常见的事情。

      现在,买车容易养车难,已经成为很多有车一族要面对的不争事实。面对油价节节攀高的今天,低油耗无疑是所有有车族所期盼的。而这也正是小排量二手车在市场中强有力的优势之一。

      与此同时,除了每辆汽车必备的油耗费用以外,汽车保养、保险以及停车费用等日常开销则是养车支出的另外一个费用巨头。在这方面,小排量二手车存在着保养费低、相对低廉的保险费用等特点。这对于广大车主的荷包来说无疑又是一大优势。

      目前,国外的各个发达国家出于对环保需求的考虑,积极促进小排量二手车的发展,日前,法国政府对大排量汽车加以重税,同时补贴支持大众购买小排量汽车。在日本及欧洲等国市场,小排量汽车的消费约占汽车市场总量的65%左右。目前我国交通管理上的一些限制,更制约了 紧凑型车小排量二手车的发展空间。建议政府相关部门重视小排量汽车的发展,特别是小排量二手车的发展,制订有助于小排量汽车发展的相关政策、法律法规,以可持续发展观,合理引导国民购车的消费理念,使小排量汽车和大排量汽车的协调发展,同时更要协调二手车与新车的协调发展。

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